Montesa Cota 310, modelos de 1989, 1990 y 1991
A pesar de que las italianas Aprilia y Beta ya hacía algún tiempo que tenían en el mercado motocicletas de trial refrigeradas por agua, Montesa, ya en manos de Honda desde 1986, aun se resistía a tal modernidad, y con la Cota 310 de 1990, continuaba ofreciendo un producto demasiado clásico para las tendencias de la época, con chasis doble cuna de acero y motor de aire, aunque sí montaba basculante de aluminio, horquilla delantera invertida, suspensión trasera monoamortiguador, doble disco de freno y una atrevida decoración combinando verde y amarillo.
A pesar de que las italianas Aprilia y Beta ya hacía algún tiempo que tenían en el mercado motocicletas de trial refrigeradas por agua, Montesa, ya en manos de Honda desde 1986, aun se resistía a tal modernidad, y con la Cota 310 de 1990, continuaba ofreciendo un producto demasiado clásico para las tendencias de la época, con chasis doble cuna de acero y motor de aire, aunque sí montaba basculante de aluminio, horquilla delantera invertida, suspensión trasera monoamortiguador, doble disco de freno y una atrevida decoración combinando verde y amarillo.
Montesa Cota 310 Año 1989
Montesa Cota 310 Años 1990-1991
Información extraida de la Web todotrial.com [Ver artículo completo]
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